Bagaimana untuk meningkatkan kebolehkendalian pemegang kawalan? Sebuah OEM domestik melaporkan bahawa jengkaut mereka mengalami lejang melahu awal yang panjang semasa operasi, mengakibatkan kesukaran operasi. Pasukan teknikal kami, berdasarkan lengkung injap berbilang hala yang diminta oleh pelanggan, telah mereka bentuk semula lengkung kawalan pandu. Kami kemudian menghantar lengkung sampel pelanggan (8 imej), dan selepas pemasangan dan pengujian, masalah pelanggan telah diselesaikan sepenuhnya. Ini menerima maklum balas positif daripada pelanggan.
Kiri：
Kanan:
Pegangan Asal:
1. Zon mati bawah pada permulaan palang pemegang
2. Sedikit perubahan rintangan pada hujung palang pemegang (julat yang lebih kecil)
3. Palang pemegang yang sedikit lebih berat
4. Julat paddle shifter sederhana disebabkan oleh ketidaksejajaran silinder
5. Perjalanan hendal yang sedikit lebih pendek
Pegangan Baharu:
1. Zon mati yang lebih kecil pada permulaan palang pemegang
2. Sedikit perubahan rintangan pada hujung hendal (sama dengan kedua-dua hendal)
3. Hendal yang sedikit lebih berat (serupa dengan kedua-dua hendal)
4. Julat paddle shifter yang sedikit lebih kecil disebabkan oleh ketidaksejajaran silinder; rasa yang sedikit lebih kuat berbanding hendal asal
5. Perjalanan yang lebih pendek (serupa dengan kedua-dua hendal)
Masa siaran: 29 Okt-2025