Kayu bedik juruterbang hidraulik

Kayu Bedik Juruterbang Hidraulik Tandakanialah injap kawalan jauh yang digunakan untuk mengurus sistem hidraulik tekanan tinggi dengan usaha fizikal yang minimum. Daripada pengendali mengalihkan gelendong injap yang besar dan berat secara manual, mereka menggerakkan kayu bedik kecil yang menghantar "isyarat perintis" (minyak tekanan rendah) untuk menggerakkan injap utama.

Anggaplah ia sepertisistem stereng kuasa untuk jentera: ia membolehkan pengendali mengawal daya besar (seperti lengan penggali) hanya dengan dua jari.

Cara Ia Berfungsi: Mekanisme

Kayu bedik disambungkan kepada litar hidraulik tekanan rendah (litar pandu).

1.Masukan:Apabila anda menggerakkan pemegang, ia akan menolak pelocok dalaman kecil ke bawah.

2.Isyarat Juruterbang:Tindakan inimembuka laluan untuk minyak tekanan rendah (biasanya $20 hingga 40 bar) mengalir melalui talian pandu.

3.Tindakan Injap Utama:Minyak ini bergerak ke hujung "Injap Kawalan Utama" yang jauh lebih besar. Tekanan tersebut mengalihkan gelendong besar ke dalam, yang kemudiannya mengarahkan minyak tekanan tinggi (200+bar) ke silinder atau motor.

4.Kawalan Berkadaran:Lebih jauh anda condongkan kayu, lebih banyak minyak pandu dihantar, dan lebih pantas mesin bergerak.